Karmann Ghia Cabrio restauriert: Ein Karmann-Fan suchte gezielt ein schlecht erhaltenes Auto. Und fand womöglich das schlechteste von allen…

Studebaker Dictator restauriert: Scheunenfund nach 40 Jahren wiederbelebt – der Vorkriegs-Ami überrascht mit originellen Extras

Erfahrungen Ford Capri III: Der letzte Capri, der eigentlich Capri II/78 hieß, lädt zum genussvollen Cruisen ein. Ohne Reue?

Morris Minor Tourer restauriert: Ein Schrauber erzählt, weshalb er den englischen Volkswagen nicht mehr missen will

Mercedes V8 M100 seziert: Der bullige Motor des 600ers beeindruckt mit 6,3 Litern Hubraum und gewaltigem Drehmoment

Youngtimer-Tipp Mazda MX-3: Ist der Bonsai-Bolide mit dem erstaunlich kleinvolumigen Sechszylinder eine Empfehlung wert?

Erfahrungen Horex S6: Vom Leben mit einem großartigen Vorkriegs-Einzylinder

Moto Guzzi Lodola restauriert: Auch der 235er-Viertakter trägt die Gene der Marke in sich

Hoffmann Gouverneur seziert: Welche Fallstricke der von Richard Küchen konstruierte ohv-Boxer-Motor bereithält

Kabelbaum-Anfertigung: Kunststoffe mit geringem Lösemittel­anteil waren eine gut gemeinte Idee. Wir zeigen, wie umweltfreundliche Autokabel nach 25 Jahren aussehen…

Motorinstandsetzung: Manche Klassiker-Motoren werden heute noch „in Serie“ überholt, andere Oldie-Triebwerke verlangen nach ganz besonderer Behandlung. Wir haben bei beiden Jobs zugesehen