Die März-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 10. Februar und enthält unter anderem folgende Themen:

Opel Manta 3000 restauriert: Was, wenn ein TE 2800 nicht genügt? Man baut einen Dreiliter-Manta - wie er vor 40 Jahren hätte sein können!

Mercedes-Benz W 124 Kombi: Ein T-Modell für die Ewigkeit? Der Langzeittest zeigt es

MG YA restauriert: Die noble kleine Limousine bezaubert mit Wurzelholz und Leder

Youngtimer-Steckbrief: Mit dem Nissan 350 Z lebte die Geschichte der Z-Coupés wieder auf

Fiat 1500 Cabriolet restauriert: Erst war ein historischer Lokschuppen an der Reihe, dann das Hochzeitsauto für die Tochter…

Renault 5 Turbo gerettet: Wie unserer Ex-Titelauto nach der Ahr-Flut schnelle Ersthilfe erfuhr

Buick Nailhead seziert: Weshalb der Ausnahme-V8 skurril und genial zugleich ist – wir zeigen all seine spannenden Details

Moto Guzzi V7 seziert: Der V2, der die Firma vom Lago di Como neu durchstarten ließ, im Detail

Yamaha TR1 Erfahrungen: Warum eine treue Fan-Gemeinde das große V2-Bike so sehr liebt, trotz aller einstigen Probleme

Scott TT Replica restauriert: Unterwegs mit dem großartigen, fast hundertjährigen Zweitakter

Substanz konservieren: Wo und wie Sie Hand anlegen können, damit die Freude am schmucken Innenraum Ihres Klassikers möglichst lange anhält - Tipps und Tricks vom erfahrenen Pflege-Profi

Spachtelmasse richtig einsetzen ohne Pfusch: Selbst Profis verzichten nicht auf Spachtelmasse. Denn erst die Dosis macht das Gift! Wir zeigen, was und wie viel davon sinnvoll ist