Die März-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 11. Februar und enthält unter anderem folgende Themen:

Frühe Sportler aus Zuffenhausen sind berüchtigte Restaurierungskandidaten. Und dieses Exemplar war in besonders katastrophalem Zustand. Trotzdem erbarmte sich ein mutiger Schrauber und holte den rostigen Porsche 911 Targa zurück ins Leben

Der Citroën DS ist auch nicht komplizierter als alle Anderen. Man muss sich nur auf seine Technik einlassen…

Hübsch, flott – und selten: Der Datsun Fairlady kann eine Herausforderung sein…

Erhalten was geht: Von der behutsamen Restaurierung eines raren Goliath GP 700

Youngtimer-Tipp: Cadillac STS – was taugt die Ami-Alternative zu Siebener-BMW, Audi A8 und S-Klasse?

Sportliche Köngswellenmotoren mit Querstromkopf begründeten den legendären Ruf von MG. Wir legen den feinen Midget-PA-Vierzylinder auf die Werkbank

Die kleinen Honda-Vierzylinder: Ein Kenner verrät, mit welchen Überraschungen Sie bei CB 350 und CB 400 Four rechnen sollten

Der Puch-50-Kubik-Sechsgangmotor war eines der ganz heißen Eisen in der Kleinkraftrad-Klasse. Wir zeigen ihn im Detail

Durch dick und dünn: 40 Jahre unterwegs mit einem 750er Triumph-Twin

Zum Entrosten, Entlacken und Reinigen eignet sich am besten eine Sandstrahlabine. Wir geben Tipps zu Kauf und Betrieb und erklären, worauf Sie dabei achten sollten

Wir beschäftigen uns mit den ganz besonderen Helfern: Welche Spezialwerkzeuge sind auch in der Hobbywerkstatt sinnvoll – und welche sind eher für den Pro¡ geeignet? Ein Rundgang durch den Kfz-Spezialbedarf