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Oldtimer Praxis – 10/2020

Oldtimer Praxis – 10/2020

  • 03. September 2020
  • Red. OLDTIMER MARKT
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    Die Oktober-Ausgabe der OLDTIMER PRAXIS ist ab 10. September erhältlich und enthält unter anderem folgende Themen:

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    Ein VW Bulli T1 der allerersten Generation, der schon vor seiner Wiederauferstehung länger als die meisten durchgehalten hat ...

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    Die Corvette C6 bietet viel mehr als nur viele Pferdestärken. Steigen Sie ein!

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    Die Badewanne für immer - das Wiedersehen mit einem unserer ersten Titelautos, einem Ford 17 M P3

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    Ein Außenseiter von der feinen englischen Art - der stattliche Rover P4 betört mit Luxus und Leistung

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    Wie der erstaunliche, kopfgesteuerte (!) Halbliter-Einzylinder des wackeren Hanomag 2/10 PS funktioniert

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    Ein Fan erklärt, warum der symphatisch-puristische Mazda MX-5 NA ein Top-Tipp für Schrauber-Einsteiger ist

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    Das begehrteste Superbike der frühen Achtziger, die Honda CB 1100 R, ist längst ein Sammlerstück - und hochinteressant!

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    Ein Harley-Kenner und sein 1200er-sv-Tourenmodell, die Harley-Davidson UL

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    Der 60-Kubik-Fahrrad-Hilfsmotor der Saxonette ist clever eingebaut. Wir zeigen ihn im Detail

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    Müde Trapezfedern lassen sich meist noch instandsetzen. Wir schauen einem Spezialisten dabei über die Schulter und erklären, worauf es ankommt

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    Kann ein Schutzgas-Schweißgerät für weniger als 200 Euro wirklich etwas taugen? Das haben wir uns auch gefragt und haben es einen Blech-Könner ausprobieren lassen

Oldtimer Praxis 10/2020 ab 10. September 2020 im Handel mit diesen Themen:

Automobil

  • Restauriert: VW Bulli T1
  • Youngtimer: Corvette C6
  • Fahrtenbuch: Ford 17 M P3
  • Erfahrungen: Rover P4
  • Seziert: Hanomag 2/10 PS
  • Restauriert: Mazda MX-5 NA

Motorrad

  • Saxonette
  • Restauriert: Honda CB 1100 R
  • Restauriert: Harley-Davidson UL

Praxis

  • Blattfedern restaurieren
  • Schutzgasschweißen - für kleines Geld!

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