Oldtimer Praxis – 1/2021
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Die Januar-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 10. Dezember und enthält unter anderem folgende Themen:
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Der Pininfarina-Beau aus Socheaux ist begehrenswert. Und, was sein Blechkleid angeht, ist das Peugeot 404 Coupé ein ausgesprochen schwieriger Patient!
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Kann man der Technik des eleganten offenen Tourers Triumph Stag heute vertrauen? Im Prinzip nein, aber…
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Einen Ur-Fiesta im Zustand eins gibt’s nicht, sagen Sie? Gibt’s doch! Sein Besitzer kann eben nur perfekt
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Ein Mercedes-Benz 300D sollte es sein. Der große Selbstzünder. In dieser Ausstattung und dieser Farbe. In Spanien wurde sein späterer Besitzer fündig...
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Reichlich Leistung, viel frische Luft und ein großer Name – was kann das Opel GT Cabrio, das eigentlich nicht Rüsselsheimer, sondern ein Ami ist?
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Aurelio Lampredi entwickelte den erfolgreichen sohc-Vierzylinder für Fiat 128 & Co. Wir zeigen das agile Triebwerk im Detail
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Wenn Streicheleinheiten, Saugnapf & Co. nicht mehr helfen, müssen Hammer und Fäustel ran. Aber bitte zärtlich!
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Solex-4A1-Vergaser in Eigenregie überholt: Ein Schrauber verrät, wo die Tücken des komplexen Gemischaufbereiters liegen
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Wie eine tolle MZ ES 250G und eine E 125/G nach historischen Vorbildern neu entstanden
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BMW R 100/7: 200.000 Kilometer mit dem großen, puren Bayern-Boxer
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Der vielleicht beste große Zweizylinder-Gleichläufer steckt in der Kawasaki Z 750 Twin – ein Mix aus Klassik und Moderne unter der Lupe
Oldtimer Praxis 1/2021 ist ab 10. Dezember 2020 im Handel mit diesen Themen:
Automobil
- Restauriert: Peugeot 404 Coupé*
- Fahrtenbuch: Triumph Stag
- Restauriert: Mercedes-Benz 300D W 123
- Restauriert: Ford Fiesta I
- Youngtimer: Opel GT Cabrio
- Seziert: Fiat 128 & Co.
Motorrad
- Seziert: Kawasaki Z 750 Twin
- Restauriert: MZ-GS-Replikas
- Restauriert: BMW R 100/7
Praxis
- Lackschadenfrei Ausbeulen, Teil 2
- Solex-4A1-Vergaser überholen
Aktion
- Kinderkrebshilfe-Spendenaktion
*Aufgrund eines technischen Problems fehlen in der Titelgeschichte der aktuellen Ausgabe einige Zeilen. Sie können den fehlenden Text hier nachlesen. Wir bitten den Fehler zu entschuldigen.