Oldtimer Markt – 4/2023
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Die April-Ausgabe von OLDTIMER MARKT erscheint am 30. März und enthält unter anderem folgende Themen:
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Autos brauchen keine Straßen: Wir feiern 75 Jahre Land Rover
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Kaufberatung: Fiat 600 – wo sind seine Schwachstellen?
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Stille Stars: Mit der C-Klasse brach Mercedes vor 30 Jahren in die Neuzeit auf, doch die Oldie-Szene fremdelt noch
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Als Brandstifter entwickelt, als Biedermann gebaut: Konstrukteur Thomas Ammerschläger und der NSU K70
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Günther Irmschers Irmscher: Fast 50 Jahre nach Lars Carlssons Gewinn der Deutschen Rallyemeisterschaft 1974 hat Irmscher den Siegerwagen erneut gebaut
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No sports: Warum Conte Agusta die MV 600 4C bucklig machte
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Gallier mit großen Kräften: Die kernige Magnat Debon C4TS
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Wem Ehre gebührt: Zu Besuch im neuen Enduro Museum Zschopau
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Kaufberatung: MZ TS - solides Arbeiter-und-Bauern-Krad?
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2CV-Rettung, Teil 2: Entenvater Thomas Franz nimmt sich unser 2CV-Projekt zur Brust
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Was tun, wenn der Tacho spinnt? Wir schauen einem Profi zu
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Essen wartet: Die 33. Techno-Classica steht in den Startlöchern
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Fremde Federn: Die „kulturelle Aneignung“ greift um sich
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Cord 810: Was verbirgt sich hinter der „Coffin Nose“?
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Retro Classics in Stuttgart: Ohne Pandemie feierte die Messe Rekorde
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Retromobile in Paris: Von 30 Jahre Clio bis 100 Jahre Le Mans
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Im Namen des Vaters: Das Edsel-Logo
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16 Zylinder in zwei Etagen übereinander: Der H16-Motor von BRM war die irreste Konstruktion der F1-Geschichte
Ab 30. März 2023 im Handel mit diesen Themen:
Automobil
- 75 Jahre Land Rover
- Kaufberatung: Fiat 600
- 30 Jahre Mercedes C-Klasse
- NSU K70
- Nachbau eines Sieger-Ascona A
Motorrad
- MV Agusta 600 4C
- Magnat Debon C4TS
- Neues Enduro Museum Zschopau
- Kaufberatung: MZ TS 125 bis 250/1
Tipps und Technik
- Enten-Rettung Teil 2
- Tacho-Restaurierung
Service
- Die 33. Techno-Classica Essen
- Fremde Federn: Die "kulturelle Aneignung"
- Klugscheißen für Fortgeschrittene
- Die Werkstattfrage
Nachgehakt
- Cord 810
Report
- Retro Classics in Stuttgart
- Retromobile in Paris
Zeitzeichen
- Das Edsel-Logo
- Formel-1-Motor BRM-H16-Zylinder