Oldtimer Markt - 12/2017
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Als vor 60 Jahren der verspielte Ford Taunus P2 erschien, erklangen Lobeshymnen, die ganz schnell verstummten, als nur drei Jahre später mit dem nüchternen P3 die Vernunft Einzug hielt
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Alfa Romeo Nuova Giulietta: Das Auto, das hohe Hintern salonfähig machte
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Als Familien noch ohne Kleinlaster auskamen: VW und Chevy im Duell
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Cremeschnittchen fürs Volk: Der Renault 4CV wird 70
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1990 trat der Nissan 300ZX als Sportler Nummer 1 an – hat er auch Steherqualität?
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Mandatsträger: Carsten Müller vertritt in Berlin die Interessen der Oldtimer-Fraktion. Ein Politiker mit Benzin im Blut, der selbst schraubt und neun Klassiker bewegt
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Länderkampf: Wie schlägt sich die Ratier C6S gegen die BMW R69S?
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Ultra-selten: Hercules HJ 500 mit britischem Sportmotor von JAP
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Moped-Marathon im Ötztal: 50 Kubik gegen 5000 Höhenmeter
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Technik-Grundkurs, Teil 10: Wann Sie das Kühlmittel wechseln sollten
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Kann man Kunststoffe schweißen? Wir zeigen Ihnen, wie’s geht
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Reisen für Beinharte: Im 260 PS starken Rush von den Alpen bis zum Nordkap und retour – 10.000 Kilometer maximaler Minimalismus
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Rallye Korsika? Nein, Tour de Corse! Ein sportlicher Ritt über die Insel mit Gerard Larrousse
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Massen-Messe in Padua: Auto e Moto d’Epoca
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Nachgehakt Opel Admiral A: Alter Seebär sucht neue Heimat
Ab 30. November 2017 im Handel mit diesen Themen:
Automobil:
- Ford Taunus P2 und P3
- Alfa Romeo Nuova Giulietta
- Renault 4 CV
- VW Passat gegen Chevrolet Caprice Station
- Kaufberatung Nissan 300 ZX
Motorrad:
- Ratier C6S und BMW R69S im Vergleich
- Hercules HJ 500
- Ötztaler Moped-Marathon
Tipps und Technik:
- Kühlflüssigkeit
- Kunststoffteile reparieren
Leute:
- PAK-Chef Carsten Müller
Service:
- Klugscheißen für Fortgeschrittene
- Die Werkstattfrage
- Weihnachtsmarkt
Aktion:
- Kinderkrebshilfe-Spendenaktion
Report:
- Nordkap-Reise im Super-Seven-Nachbau
- Tour de Corse
- Auto e Moto d’Epoca
- Warum wir Autos Namen geben
- Reise an den Produktionsort
Nachgehakt:
- Opel Admiral A