Mit diesem Schlagwort warben in den fünfziger Jahren hauptsächlich NSU (Max) und BMW (R 25/3) für ihre Zweiräder. Bevor die Frischluft den Vergaser erreicht, strömt sie durch den Schalenrahmen oder durch ein langes, im Tank verlegtes Rohr. So sollen Verwirbelungen herausgefiltert und die Leistungsentfaltung verbessert werden.
