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Motorrad-Motoren seziert: Nimm zwei?
erschienen in Ausgabe 9/2025, Seite 16
Es ist vor allem der Ventiltrieb, der die BMW-Boxermotoren von R5, R51 und R51/2 von seinen Nachfolgern unterscheidet. Die ohv-Zweizylinder dieser Sportmodelle, gebaut von 1936 bis 1950, arbeiten mit zwei Nockenwellen. Wir nehmen die Triebwerke unter die Lupe
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