Die Januar-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erscheint am 9. Januar und enthält unter anderem folgende Themen:

Kann man sich als Amateur an ein solch großartiges Viersitzer- Cabriolet wie den Mercedes-Benz W111 als Cabrio trauen? Im Prinzip nein. Aber wer hat's schon wirklich mit Prinzipien…

IFA F9 restauriert: Aus dem Werkstatt- Tagebuch von zwei ganz raren und sehr charmanten Zwickauer Frühwerken

Dieser Citroën LNA zeigt: Für ein altes Auto kann man nicht zu jung sein. Wir berichten vom Projekt eines Zehnjährigen!

Fiat 500 Giannini restauriert: Wie aus den traurigen Überresten eines Steinwinter-500ers eine feine Volkssportler-Replika wird

Was tun, damit die Erinnerung ans erste eigene "richtige Auto" nicht verblasst? Eins restaurieren! Wie im Falle dieses Ford 12 M P6

Den besten Ruf hat der dreifach gelagerte "Spiti"-Reihenvierzylinder nicht. Wir nehmen den Motor des Triumph Spitfire unter die Lupe

Zündapp konnte mehr als nur kleine Zweitakter und große Boxermotoren. Die DS 350 sollte ab 1937 die populären 350er von Horex, NSU & Co kontern. Es blieb beim Versuch

Der großartige dohc-Motor der wahren Z900-Erbin auf der Werkbank. Ein Blick in die Antriebseinheit der Kawasaki GPZ 900

Die Malaguti Zavalcone 50 HF ist ein so ernsthafter wie reizvoller Beitrag zum Thema Offroad. Und eine der hübschesten Fuffziger sowieso

Hohlraum versiegeln – die richtigen Mittel, die richtigen Methoden: Wie Sie ihr Auto in Eigenregie optimal vor Rost schützen

Vergaser-Tipps – Reparaturen an den Gemischfabriken können teuer werden. Doch wer früh reagiert, vermeidet oft größere Schäden