OLDTIMER MARKT
Viele Autos, viele Menschen

Liebe Leser,

vor wenigen Tagen wurde die europäische Altauto-Verordnung (ELV) verabschiedet, zum 1. September 2028 tritt sie in den Mitgliedsstaaten in Kraft. Die einzig gute Nachricht vorweg: Anerkannte Klassiker mit H-Kennzeichen oder 07er-Zulassung sind von ihr ausgenommen, alle anderen im Umkehrschluss nicht. Und das hat vor allem für Youngtimer Konsequenzen. 

Denn noch immer scheint es vorgesehen zu sein, dass Behörden Autos zu Abfall erklären können, wenn etwa Reparaturkosten und Restwert den Marktwert überschreiten – der Normalzustand bei den meisten Restaurierungen. „Scheint“, weil selbst die ADAC-Juristen bei der Auswertung der ELV meist im Konjunktiv bleiben. Sicher ist nur eins: Diese Verordnung wird für noch mehr Bürokratie sorgen und die Gerichte beschäftigen, die so ungefragt zum Handlanger werden,
der vage Brüsseler Vorgaben in verbindliche Rechtsnormen überführen muss. 

 

Mit der Rechtsschutz-Police grüßt

Dirk Ramackers

 

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OLDTIMER MARKT 10/2026

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