In der April-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erwarten Sie folgende spannenden und unterhaltsamen Themen…

Restauriert:eine feines Heinkel-Tourist-Gespann für die Clubausfahrten und einen BMW 600 für die Familienausflüge

Restauriert: Die Technik ungeöffnet haltbar, das Blech eine Katastrophe? Bei diesem Strichachter sahs anders aus!

Halbzeit: 42 Jahre (!) nach dem Kauf hat sich ein Porsche-Freund nun doch zu einer Blechsanierung entschlossen

Fahrtenbuch: 350.000 Kilometer in der Schwebe. Ein Fan erzählt, wie man lange Freude an dem sensiblen Gleiter hat

Youngtimer-Steckbrief: Ein kultivierter Achtzylinder in aufregendem Preis zum Sparpreis – wo ist der Haken bei der Großkatze?

Seziert: Acht luftgekühlte Zylinder im Heck, mit obenliegendn Nockenwellen garniert – das muss man gesehen haben!

Restauriert: Noch ist der Traum vom Motorrad-Design-Meilenstein erfüllbar – sagt ein Schrauber, der zwei Katanas neu aufbaute, eine 750er und eine 1100er

Seziert: Das Triebwerk der Regina-Nachfolgerin ist nicht ganz ohne Tücken. Wir zeigen, wo die Probleme des Resident-Triebwerks liegen

Keine Panik, wenn es Ihr Klassiker an der Pumpe hat! Mit einer elektrischen Pumpe sorgen Sie dafür, dass der Sprit wieder fließt. Wir zeigen, wies geht!

Was tun, wenn es nicht mehr kühlt? Wir haben einem Spezialisten bei der Überholung einer Klimaanlage über die Schulter gesehen