Oldtimer Praxis - 2/2016
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Diese spannenden und unterhaltsamen Themen finden Sie in OLDTIMER PRAXIS Februar 2016…
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Restauriert: Um seinen alten Mini Cooper für die Rundstrecke fit zu machen zog ein Team alle historisch korrekten Register
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VW Colani GT restauriert: Das kuriose Käfer-Derivat im Pop-Art-Kleid ist ein gutes Einsteiger-Auto – sagt ein Hobby-Novize!
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Fahrtenbuch BMW 2002 tii: Jetzt mache ich ihn schneller – fast 33 Jahre mit dem heißen Vierzylinder aus München
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Barkas Framo restauriert: Der DDR-Transporter ist ein zuverlässiger Gefährte – wenn man ihn nicht in Grund und Boden schindet
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Youngtimer-Tipp Audi TT: Schnittige Karosserie, zuverlässige Großserientechnik und Leistung satt: Ist der Audi TT heute noch top?
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Mercedes 2.3 16V seziert: Der Sechzehnventiler ist viel mehr als nur ein Standardblock mit Cosworth-Kopf. Wir zeigen ihn im Detail
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Yamaha XS 1100 restauriert: Ein beeindruckendes Japan-Dickschiff auf der Hebebühne
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Victoria Vicky restauriert: Von einem, der sein Traum-(Luxus-)Moped von einst wiederentdeckte
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NSU 251-OSL seziert: Was wirklich in dem kopf-gesteuerten Viertelliter-Einzylinder steckt
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Scheinwerfer: Wenn das Licht funzelig ist, gibt es viele Gründe. Wir gehen auf Fehlersuche und geben Tipps für eine bessere Lichtausbeute
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Grundkurs Zündverteiler, Teil II: Ein Profi gibt Tipps zur Zündeinstellung und zur Fehlersuche an kontaktlosen Verteilern
Ab 14. Januar 2016 im Handel mit diesen Themen:
Automobil:
- Restauriert: Mini Cooper Rennwagen
- Restauriert: Barkas Framo
- Erfahrungen: VW Colani GT
- Fahrtenbuch: BMW 2002 tii
- Youngtimer-Steckbrief: Audi TT
- Seziert: Mercedes-Benz 2.3-16
Motorrad:
- Restauriert: Yamaha XS 1100
- Restauriert: Victoria Vicky
- Seziert: NSU OSL 251
Praxis:
- Zündverteiler, Teil II
- Scheinwerfer