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Motor

Schiebersteuerung Knight-Rider

OMD_LX_Motor_Knight-Hülsenschieber Querschnitt

1905 meldet Charles Y. Knight in Chicago seinen neuartigen Motor zum Patent an. Es handelt sich um eine Variante des Ottomotors, bei der Ein- und Auslass über zylindrische Hülsenschieber gesteuert werden

Zylinderkopf Kopfgeburten

OMD_LX_Motor_Schnüffelventil

Während die Entwicklung rund um Kurbelwelle, Pleuel und Kolben in erster Linie von den verfügbaren Materialien abhing, spielte sich die eigentliche Evolution der Motoren im wahrsten Sinne des Wortes im Kopf ab

Doppelkolbenmotor Zwei Kolben, ein Hub

OMD_LX_Motor_Doppelkolbenmotor

Technisch äußerst aufwendig ist die Aufladung von Zweitaktmotoren

W-Motor Eine Bank mehr

OMD_LX_Motor_W-Motor

Der W-Motor ähnelt im Aufbau einem V-Motor, es kommt jedoch eine dritte Zylinderbank hinzu

Kreiskolbenmotoren Der eigenartige Wankel

OMD_LX_Motor_Kreiskolbenmotor

Die einzige wirklich eigenständige Idee für den Verbrennungsmotor hatte Felix Wankel

Boxermotoren Ausgeglichene Massen

OMD_LX_Motor_Benz-Contramotor

Der Reihensechszylinder sei der König der Motoren, heißt es. Oder ist es doch der V12? Manche lieben auch das Wummern eines V8… Wie Sie sehen werden, ist das nicht allein Geschmacksache

Zylinder Einfach aufbohren?

OMD_LX_Motor_Zylinder aufbohren a

Das Vergrößern der Zylinderbohrung war und ist ein beliebtes Mittel zur Leistungssteigerung eines Motors