Schwinggabeln kommen mit nur einem Schwinghebelpaar aus, und zwar als direkte Verbindung der Radachse mit dem unteren Ende der Gabel
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Der Traum (oder ist es ein Alptraum?) vom Auto auf zwei Rädern verfolgte die Konstrukteure in allen Epochen
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Einen großen Entwicklungsschritt stellte die allgemeine Einführung der Hinterradschwinge dar, zumeist als Zweiarmschwinge mit zwei Federbeinen ausgeführt
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Die zweite große Gruppe der Rahmenformen bilden die Pressblechrahmen, die Anfang der Dreißiger und in den fünfziger Jahren zwei Blütezeiten erlebten
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Am Anfang war die Pendelgabel, die um eine unterhalb des Lenkkopfes gelegene Achse nach vorn und hinten schwenkte
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Bei der Fahrwerkseinstellung eines Gespanns geht es darum, die Fuhre möglichst kippsicher zu machen und den Rechtszug des Seitenwagens auszugleichen
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Ein Motorradrahmen muss eine möglichst stabile Verbindung von Vorder- und Hinterradaufhängung bieten und darüber hinaus das Gewicht von Motor samt aller Nebenaggregate, Kraftstofftank und Fahrer aufnehmen
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